Uitzonderingen bevestigen de regel, ook in de maritieme
wereld. Zo blijft de kapitein wanneer er een loods aan boord is
eindverantwoordelijk. De loods heeft slechts een adviserende functie tegenover
de officier van de wacht. Het is aan de kapitein om het advies van de loods op
te volgen. Uitzondering hierop vormt de passage van het Panamakanaal waar de
loods bij wet het gezag krijgt gedurende zijn verblijf aan boord. Waarom
weet eigenlijk niemand.